Набивные стеллажи (drive-in): когда выгодны и чем опасны
В набивном стеллаже погрузчик заезжает внутрь канала и ставит паллеты на консоли друг за другом. Проходов между рядами нет — под хранение уходит до 60–75 % площади против 35–45 % у фронтальных стеллажей. Плата за плотность — доступ только к крайней паллете канала и медленная работа. Набивные выгодны, когда артикулов мало, а паллет одного артикула много: напитки, сезонный товар, холодильные склады.

Drive-in и drive-through
- Drive-in — канал открыт с одной стороны. Последняя поставленная паллета снимается первой — LIFO. Подходит товару без срока годности или с длинным сроком.
- Drive-through — канал сквозной, загрузка с одной стороны, выгрузка с другой — FIFO. Нужны два проезда, вместимость немного ниже.
Сравнение
| Фронтальные | Набивные | Паллетный шаттл | |
|---|---|---|---|
| Доля площади под хранением | 35–45 % | 60–75 % | 60–80 % |
| Доступ к паллетам | к любой | к крайней в канале | к крайней, шаттл подвозит |
| Порядок | любой | LIFO / FIFO (drive-through) | LIFO или FIFO |
| Скорость | высокая | низкая: погрузчик едет в канале | средняя, шаттл работает сам |
| Повреждения стеллажа | средние | высокие | низкие |
| Цена за паллетоместо | базовая | близка к фронтальным | выше в 1,5–2 раза |
Ограничения
- Глубина канала — обычно 4–8 паллет; глубже — дольше и опаснее заезд.
- Высота — обычно до 4–5 уровней: водителю трудно ставить паллету высоко внутри канала.
- Один артикул на канал — иначе нижние паллеты «запираются» другими.
- Поддоны — только исправные, одного типа: паллета лежит на консолях краями.
- Техника — погрузчик или ричтрак, проходящий по ширине канала; водитель с опытом работы в стеллаже.
- Пол — ровный: погрузчик едет между стойками с минимальным зазором.
Повреждения
Погрузчик работает внутри конструкции, поэтому удары по стойкам случаются чаще, чем во фронтальных стеллажах. Нужны направляющие на полу, защита стоек на входе в канал и регулярные осмотры — см. проверка стеллажей.
Когда выбирать
- Да: 10–50 артикулов, по десятки паллет каждого; холодильный или морозильный склад, где каждый кубометр дорогой; сезонное хранение.
- Нет: сотни артикулов по 1–3 паллеты; товар со строгим сроком годности при drive-in; частый отбор отдельных паллет.
Если нужна плотность, но и скорость — посмотрите паллетный шаттл.
Как сравнить в Latax
В планировщике можно сделать варианты с разными типами хранения и техникой и сравнить вместимость и стоимость в режиме сравнения вариантов. Виды стеллажей — в статье виды складских стеллажей.
Частые вопросы
Чем набивные стеллажи отличаются от фронтальных?
В набивных погрузчик заезжает внутрь канала, и паллеты стоят одна за другой без проходов. Плотнее, но доступ только к крайней паллете.
На сколько больше паллет дают набивные стеллажи?
На той же площади — в 1,5–2 раза больше, чем фронтальные, при малом числе артикулов.
Можно ли хранить в набивных стеллажах товар с коротким сроком годности?
Лучше в drive-through (FIFO) или в паллетном шаттле с режимом FIFO; в drive-in последние паллеты уходят первыми.
Какая техника нужна для набивных стеллажей?
Погрузчик или ричтрак, проходящий по ширине канала с запасом, и опытный водитель.
Источники
- Практика складского хранения и каталоги производителей стеллажей.


